Курс валют: USD: 57.5336 | EUR: 68.5801
4
Удивительно, что информацию, которой мы поделимся с нашими читателями ниже, сетевое издание Astrakhan.Site не обнаружило на официальных интернет-ресурсах города — может, плохо искали?! Однако, на наш взгляд, она касается каждого жителя Астрахани, не имеющего автомобиля, и передвигающегося на общественном транспорте. Как нам стало известно из поста в соцсети Станислава Наурузбаева — ведущего инженера технического отдела управления транспорта и пассажирских перевозок в администрации МО «Город Астрахань» — в четверг 12 октября указанное ведомство приняло участие в очередном заседании Совета по малому предпринимательству на общественном транспорте. На нем обсудили и так называемые «аренду» или «продажу» маршрутов — сетевое издание Astrakhan.Site в середине сентября писало об этих возмутительных, но широко распространенных предложениях, в сети Интернет.
Так вот, перевозчикам пояснили, что это незаконно и предупредили о возможном наступлении ответственности. Кроме того, на заседании обсудили и посадку-высадку пассажиров на фиксированных остановках.
Но астраханцам будет особо интересно и другое — Управление рекомендовало Совету разработать ОПТИМАЛЬНОЕ расписание движения для каждого маршрута в вечернее время — это делается в целях удовлетворения потребностей астраханцев. Напомним, что в настоящий момент для всех муниципальных маршрутов время окончания перевозок установлено с 21 часа 30 минут до 22 часов 30 минут.
Возможно, если перевозчики прислушаются, то этот график не только будет соблюдаться — не секрет, что из отдельных кварталов центра города сложно уехать после 21 часа в спальные районы — но и продлится, например, до полуночи... Что уж говорить о жителях отдаленных районов, для которых это будет просто подарком?!
*