Дорогам Улан-Удэ сделают "уколы красоты"

14.08.2018 5:26

Дорогам Улан-Удэ сделают

Администрация города готова потратить 10 миллионов на ремонт асфальта струйно-инъекционным методом

Комитет по строительству администрации Улан-Удэ объявил аукцион на выполнение работ по текущему ремонту асфальтобетонного покрытия струйно-инъекционным методом, сообщает "Номер один"
Стартовая стоимость закупки 10,7 млн рублей. Объем выполняемых работ составляет 16 тыс кв.м. Срок выполнения– с момента подписания контракта до 1 ноября текущего года.
"Работы выполняются на автомобильных дорогах в границах городского округа «город Улан-Удэ». Конкретные места выполнения работ выдаются подрядчику заказчиком в течение срока исполнения контракта", - говорится в техзадании к контракту.
Интересно, что в апреле этого года на заделывание дорожных ям "традиционным" способом было выделено 15,5 млн рублей. Тогда победителем аукциона стала компания "Ришон", "сбившая" стоимость работ до 10,8 млн рублей, что на 30% ниже изначальной цены, установленной мэрией.
Справка:

Струйно-инъекционная технология (СИТ) применяется для небольшого ямочного ремонта, заделки неглубоких трещин и выбоин, позволяющая выровнять поверхность дорожного полотна. Трещину или яму очищают, при необходимости моют струей воды, с последующей обязательной просушкой. После чего обрабатывают водно-битумной эмульсией (ВБЭ), засыпают мелким черным щебнем и пропитывают ВБЭ, при необходимости обрабатывая поверхность заплатки мелким белым щебнем.
Ремонт с использованием СИТ применяется при температуре воздуха от + 40 до — 15 градусов. Это позволяет проводить ремонт в любое время года. Отремонтированное по этой технологии покрытие выдерживает средний по интенсивности поток легковых автомобилей(не более тысячи автомобилей в час).
Не подходит для дорог общего пользования, потому что давление колес грузовиков быстро продавит заплатку. СИТ применяется для ремонта тротуаров, пешеходных дорожек, парковок перед небольшими магазинами.
Плюсом технологии является низкая, по сравнению с традиционными и литьевыми методами, стоимость ремонта. Ведь данная технология не требует нарезки карт, не требует приготовления смеси и позволяет проводить очень быстрый ремонт.

Источник