Курс валют: USD: 57.5336 | EUR: 68.5801
0Как стало известно сетевому изданию Аstrakhan.Site от пресс-службы администрации Губернатора Астраханской области, Игорь Бабушкин продолжает решать насущные вопросы территории в крупных кабинетах Москвы.
Вот и сейчас лидер региона встретился, в ходе рабочей поездки в столицу, с министром экономического развития России Максимом Решетниковым. Основной вопрос - индивидуальная программа социально-экономического развития, которая выведет всех нас на принципиально новый уровень улучшения жизни.
Главный финансист заявил, что «все предложенные Игорем Бабушкиным мероприятия по развитию Астраханской области обоснованны и необходимы. И минэкономразвития будет помогать региону в их реализации».
Из того, что озвучил Игорь Бабушкин, заслуживают, прежде всего, пристального внимания, социальные объекты. Точнее – их строительство. Сфер - здравоохранения, образования, культуры и спорта. Таковых пятьдесят, и цена реализации проекта в целом, при 100% выполнении - 13 миллиардов рублей. И на это средства заложены.
Кстати, с целью компенсации выпадающих доходов области в период пандемии Правительство РФ уже выделило дополнительную помощь в размере 2,3 миллиардов рублей (возможно, это детские, которые получали мамочки на несовершеннолетних чад в течение двух месяцев в виде гуманитарной помощи, а может, и не только, история умалчивает).
Также, согласно данным отчета, микрофинансовым организациям Астраханской области выделено дополнительное финансирование - 138,9 миллионов рублей. Однако на сегодня выбрать причитающуюся сумму пока изъявили желание на менее чем 10%. Т.е. поступило всего лишь шесть заявок на 11,5 миллионов рублей.
Стороны также уделили особое внимание Портовой Особой экономической зоне, которую планируют построить в регионе. Губернатор отметил, что желающие инвесторы, как российские, так и иностранные, есть, все ждут только «волевого решения». Объем заявленных инвестиций составляет 17,2 миллиардов рублей. И тогда первый в регионе контейнерный порт с современным терминалом для обработки контейнерных грузов будет не только радовать своих владельцев, но и приносить в казну областников и федералов ощутимый доход.
*